Транспортний конкурс в Сумах: чому все поганоТранспортний конкурс, який спробували провести в Сумах 24 лютого, вже сьогодні може отримати переможців. Однак для пасажирів він принесе лише розчарування і стане відправною точкою для подальшої деградації системи громадського транспорту в місті на найближчі 5 років. Вся суть полягає в Наприклад, якщо за підсумками минулого конкурсу 2011 року на вулиці міста вийшли сотні нових транспортних засобів, то тепер від перевізинків вимагається використовувати автобуси, які знаходяться в «належному технічному і санітарному стані». Схожі вимоги міська влада пред'являли до приватних перевізників під час підвищення тарифу з двох до трьох гривень, проте що таке «належний» стан містяни бачать щодня. Більш того, на відміну від минулого конкурсу, протягом цього «змагання» не проводився масовий публічний огляду транспорту, а значить пасажири знову можуть побачити на лініях автобуси з протікаючим дахом або убогими салонами. Крім цього, до конкурсу допускаються транспортні засоби, що мають стандарт двигуна Євро-2, який введений в Євросоюзі ще в 1995 році. Навіть в Україні Верховна Рада на законодавчому рівні з 1 січня 2013 року заборонила виробництво і імпорт в країну транспорту з двигунами стандарту нижче Євро-3, а з 1 січня 2016 року будь-який двигун повинен відповідати стандартам Євро-5. Тобто міська влада допустила використання транспорту, виробництво якого заборонено більше чотирьох років тому! Серед «новацій», запропонованих на даний транспортний конкурс - зниження вимог до розміру автобусів. Якщо минулого разу на маршрутах, номери яких починаються з 51, допускалися тільки транспортні засоби місткістю не менше 40 осіб, то тепер на обох лініях перевізник може офіційно використовувати Рути - планка місткості знижена до 23 місць. Також повністю буде скасований режим «маршрутне таксі». Таким чином, маршрутки тепер будуть зобов'язані зупинятися тільки на тролейбусних і автобусних зупинках. З одного боку при збереженні рівня тарифу це позбавить сумчан можливості вийти або сісти в маршрутку там, де необхідно, з іншого - збільшить затори на офіційних зупинках, ускладнивши життя тролейбусам в місцях масового скупчення маршрутів. Умови конкурсу не вимагають від учасників публічної трансляції в інтернет інформації про місцезнаходження транспорту за даними GPS-датчиків, а значить де і яка маршрутка знаходиться на карті, пасажири навряд чи побачать знову. Не спростить проведення конкурсу пересування в міському транспорті мам з маленькими дітьми на колясках і людей з обмеженими фізичними можливостями. Від перевізників взагалі не вимагається використання на маршруті низкопольного транспорту, який вже давно став стандартом в Європі. Досить виставити на лінію лише один автомобіль, який спеціально обладнаний і має відповідний сертифікат, що в трактуванні українського законодавства допускає зображене на фото нижче. В результаті після проведення конкурсу замість поліпшення мобільності, люди з обмеженими фізичними можливостями та мами з дітьми, як і раніше будуть мати проблеми з пересуванням по місту за допомогою громадського транспорту. Звертає на себе в документі і той факт, що буде збережено фактично «паразитування» приватного транспорту на комунальному, якому, мабуть, віддали на відкуп перевезення пільгових категорій населення. Інакше як назвати повне збереження діючих маршрутів, у тому числі №6 «Хіммістечко-Ковпака», який практично повністю дублює маршрут тролейбуса №7 або маршруту №14, дублюючого маршрут тролейбусів №3 / 4. Транспортний конкурс, як показав досвід інших міст, може поліпшити транспортне сполучення в місті і підняти комфорт перевезень. Адже згідно з пунктом 10. Постанови Кабміну №1081 про порядок проведення конкурсу, організатор, тобто Виконком, може затверджувати додаткові вимоги окрім обов'язкових. А це може бути і вимога по місткості, наявності низької підлоги, обов'язкової трансляції інформації GPS-приймачів у відкритому доступі і т.д. Однак, судячи з того, які умови міська влада виставили до конкурсантів, ми отримаємо тільки консервацію нинішнього стану на термін до п'яти років - до наступного конкурсу. Олександр Мироненко ![]() ПО ТЕМІ:ОСТАННІ ОГОЛОШЕННЯ:
РЕКЛАМАLoading...
|
![]() НОВІ ВАКАНСІЇ
Loading...
ОПИТУВАННЯLoading...
|
![]() |