Транспортний конкурс в Сумах: суд, погоня і секретна частина

24 лютого в Сумській міськраді своє засідання провела конкурсний комітет, яка на 5 років могла визначити перевізників на практично більшості автобусних маршрутів міста. На конкурс виносилися лоти, що включають 39 ліній.

Про його проведення оголосили всього за кілька годин - відповідне оголошення на сайті Сумської міськради з'явилося близько 17:00 23 лютого, при цьому після публікації повідомлення портал міської влади таємничим чином перейшов в режим технічного обслуговування.

Проводити не можна зупинити

Засідання почалося з того, що заступник голови конкурсного комітету Сергій Яковенко розповів про те, що є всі законні підстави для проведення конкурсу. Він повідомив, що напередодні Харківський апеляційний суд прийняв рішення, яким скасував забезпечення позову, яке зупинило засідання конкурсного комітету 21 грудня 2016 року.

Після цього інший учасник комітету, начальник правового управління Сумської міськради Олег Чайченко зазначив, що, хоча прямої заборони немає, 7 березня суд у Харкові по другій апеляції (на рішення Зарічного суду, який скасував конкурс, - прим.) може прийняти рішення як в один, так і в інший бік.

Він запропонував перевізникам визначитися з ризиками - чи має сенс проводити конкурс зараз, чи варто почекати рішення суду по суті 7 березня, бо якщо конкурс провести зараз, у випадку його скасування 7 березня перевізники можуть втратити витрачені на проведення конкурсу гроші, а крім цього, можуть втратити 11 балів, які присуджуються компаніям, які виконали без порушень перевезення на маршруті протягом дії попередніх 5-річних договорів.

Після наради перевізники відмовилися чекати, а 6 з 10 присутніх членів конкурсного комітету проголосували за продовження засідання.

Активісти, що знаходилися на місці, відразу вказали на те, що, на їхню думку, не дотримано відразу кілька параметрів. Наприклад, адвокат Олександр Соколов пояснив, що про проведення конкурсу відповідно до постанови Кабміну №1081 про порядок проведення конкурсу необхідно повідомити в засобах масової інформації за 30 днів. Крім цього, він звернув увагу на те, що в комплекті документів перевізників повинні бути квитанції з призначенням платежу, в яких вказується дата проведення конкурсу, а оскільки перевізники готували документи на 21 грудня 2016 року, то на засідання 24 лютого ні у кого з претендентів не було необхідного пакету документів.

У відповідь на це Сергій Яковенко парирував, що комітет проводить не нове засідання, а відновив засідання старого, перерваного 21 грудня 2016 року виконавчою службою.

Далі члени комітету приступили до відкриття документів, поданих перевізниками. Вже після відкриття конверта по першому лоту комісія спробувала вигнати громадськість і журналістів із залу, аргументуючи необхідністю прийняття рішення в закритому режимі, що дуже розлютило активістів. Член громадської комісії з транспорту Дмитро Шестерньов навіть написав відповідну заяву в поліцію.

У підсумку члени комітету вирішили не закриватися, а продовжити відкривання конвертів. Коли багатогодинна процедура завершилася, Сергій Яковенко знову зажадав від громадськості і журналістів піти, посилаючись на пункт 47 постанови Кабміну №1081:

«Рішення про результати конкурсу приймається конкурсних комітетом на закритому засіданні в присутності не менш як половини його складу, у тому числі голови конкурсного комітету або його заступника, простою більшістю голосів».

У відповідь на це Дмитро Шестерньов парирував, що не вважає те, що відбувається конкурсом через порушення процедури. Після цього конкурсний комітет спробував залучити поліцію для видалення громадськості із залу, але це ідея зазнала фіаско.

В результаті закрите засідання спробували перенести в інший кабінет. Секретар комісії забрав із собою документи і пішов на верхній поверх будівлі міськради. За ним пройшли активісти і журналісти, які побачили розкидані папери перевізників на сходовому прольоті між 6-м і 7-м поверхами, а також секретаря комітету, що спускався, який з ходу звинуватив одного з активістів, Євгенія Кузьмичова, в тому, що той нібито напав на нього.

Все, що відбувається нагадувало погоню, а журналістка Ірина Крячко, яка була присутня, назвала те, що відбувається, «біговим марафоном: дожени, якщо зможеш».

Спроба затримання

Через кілька хвилин до місця, де були розкидані документи, піднялася поліція. Її співробітники оточили Євгенія Кузьмичова. Все, що відбувалося, було схоже на затримання, після чого визволяти активіста стали відразу кілька депутатів міськради та громадських об'єднань. В результаті Євгена звільнили, а поліція приступила до зйомки і опису розкиданих документів, які в підсумку склали в стопку.

Після цього відбулася перепалка між активістами, депутатами, заступником голови та секретарем конкурсного комітету з приводу подальшої долі документів перевізників. Громадські активісти побоювалися, що документи могли бути сфальсифіковані або підмінені.

Під прикриттям поліції папери доставили в кабінет відділу транспорту, зв'язку та телекомунікаційних послуг Сумської міськради.

Леопардовий пакет

Уже в кабінеті документи хотіли помістити в сейф, однак присутні члени ГО «Східний корпус» засумнівалися в збереженні документів при такому способі зберігання. Почалася тривала перепалка, яка закінчилась тим, що документи помістили в леопардовий пакет, прикрили його листом з підписами Сергія Яковенка, депутата Сумської міськради Дмитра Лантушенка, члена громадської комісії з транспорту Дмитра Шестерньова і голови ГО «Східний корпус» Дениса Сокура і запечатали скотчем.

Далі присутні довго не могли визначити, де ж зберігати папери. Розглядалися варіанти розміщення документів в сейфі міського офісу Дмитра Лантушенка, офісі ГО «Східний корпус».

Через годину заступник начальника Сумського міського відділу поліції Дмитро Заремба, якому перед цим подзвонили мер міста Олександр Лисенко і прокурор Сум, повідомив, що документи не повинні залишати будівлю Сумської міськради, і як компромісний варіант озвучив варіант зберігання документів в секретній частині мерії. Для цього машина патрульної поліції виїхала за спеціальною людиною. Через приблизно годину співробітник секретної частини з'явився в мерії, однак погодився прийняти документи на зберігання тільки після їх опису, після чого делегація, яка опечатала до цього документи, закрилася в кабінеті секретної частини і провела відкриття документів з подальшим їх запечатуванням.

Так завершився 12-годинний марафон транспортного конкурсу в Сумах 24 лютого. Його продовження заплановано на понеділок, 27 лютого. Однак поки неясно, чим все закінчиться, і чи буде прийнято якесь рішення конкурсним комітетом.

Олександр Мироненко, transport.sumy.ua


ПО ТЕМІ:


Loading...


Детальний прогноз погоди  


ОПИТУВАННЯ

Ви б хотіли, щоб в маршрутках Сум працювали кондиціонери?

Loading...