Четвер, 29 липня 2021 09:43 Суспільство

Водії не платитимуть за проїзд дорогами «Великого будівництва»

Нові дороги, які будуються та реконструюються у рамках «Великого будівництва» Президента України Володимира ЗЕЛЕНСЬКОГО та на умовах державно-приватного партнерства, залишаться безкоштовними для користувачів, повідомив у Facebook міністр інфраструктури Олександр КУБРАКОВ

Він пояснив, що інформація, яка раніше з’явилась у ЗМІ, не відповідає дійсності. Дороги, які згадували журналісти, насправді створюються у рамках державно-приватного партнерства (ДПП). Загалом це 6 ділянок доріг протяжністю 1 500 км:

Харків – Дніпро – Запоріжжя (M-29, M-04, M-18);Бориспіль – Полтава (М-03); Херсон – Миколаїв (М-14); Київ – Житомир – Рівне (М-06); Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19); Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв (M-04, H11).

«У рамках цього проєкту плати за проїзд не буде. Внески інвестора компенсуватимуться з державних коштів. Тобто, фактично, йдеться про своєрідний формат оплати частинами, який у світі більше відомий як «availability payments» або «плата за доступність»», – розповів Олександр Кубраков.

Натомість дороги, побудовані на умовах концесії, можуть бути платними. Як пояснив Олександр Кубраков, зараз на етапі розробки перебувають всього два потенційних концесійні проєкти: будівництво дороги Стрий – Мукачево і будівництво дороги Краковець – Броди – Рівне.

«Обидва ТЕО мають бути завершені до кінця цього року. Розробка техніко-економічного обґрунтування є приватною ініціативою, після завершення досліджень буде оголошено відкритий конкурс, який має визначити майбутнього концесіонера», - зазначив міністр.

Олександр Кубраков звернув увагу, що постановою уряду від 23 грудня 2020 року було визначено максимальний розмір плати за разовий проїзд для доріг, які побудовані на умовах концесії. «Тобто до доріг, які оновлюватимуться у рамках ДПП, це жодного стосунку немає», – підкреслив він.

Таким чином, різниця між ДПП і концесійними проєктами полягає в тому, що у першому випадку витрати відшкодовує держава, а у другому – користувач.

«І вкотре нагадую, адже наша позицію тут незмінна – дороги «Великого будівництва» ніколи не будуть платними», – наголосив міністр.

Як повідомляв координатор «Великого будівництва», заступник керівника ОП Кирило ТИМОШЕНКО, до кінця 2023 року в Україні буде оновлена вся мережа загальнодержавних доріг, а це понад 20 тисяч км.

 

крім того

Голова облдержадміністрації Дмитро ЖИВИЦЬКИЙ проінспектував хід виконання дорожніх робіт Дмитро Живицький оглянув ремонтні роботи на дорозі О 191505 Хотінь –…
Жителька села Баничі 19 вересня пішла в ліс по гриби й назад не повернулася. Поліцейські вживають всіх заходів щодо розшуку…
Під егідою Української Асоціації районних та обласних рад розпочала роботу XXІ Всеукраїнська нарада-семінар з актуальних питань децентралізації для представників органів…
21 вересня рятувальники провели профілактичний рейд по житловому сектору в м. Ромни та смт. Липова Долина. Під час профілактичних бесід…
Проінспектував активний парк заступник голови Сумської облдержадміністрації Олег КЛИМЕНЧУКОВ «Цей активний парк збудований в рамках проєкту «Активні парки – локації…
20 вересня о 16:35 до Служби порятунку «101» надійшло повідомлення про необхідність надання допомоги по провулку Табірний в м. Охтирка.…
Апарат Сумської міської ради відмовляється опубліковувати проект рішення СМР щодо звільнення директора департаменту інфраструктури Олександра Журби. Про це під час…
Під головуванням Прем'єр-міністра України Дениса ШМИГАЛЯ 21 вересня відбулося позачергове засідання Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.…
У шосту річницю загибелі воїна біля його могили на Алеї Героїв зібралися бойові побратими воїна та представники міської влади, котрі…
Сторінка 1 із 1427

Гарячі новини

Спілкуйтеся з нами


Про нас

Інформаційний портал «SumyToday». Кожен день ми пишемо про Суми і Сумську область. Показуємо читачам картину дня, розповідаємо, чим живе місто і регіон.

0
Shares